Les exigences sont celles de votre compagnie
Aucun vendeur ne peut décider à la place d’un transporteur. Les cotes admises, le type de fermeture, l’étiquetage et le nombre de faces ventilées varient d’une compagnie à l’autre et évoluent. Vérifiez auprès de votre compagnie les dimensions et exigences en vigueur avant de commander.
Mesurer le chien, pas la caisse
Relevez quatre valeurs, chien debout : longueur du nez à la base de la queue, hauteur du sol au coude, largeur aux épaules, et hauteur au sommet du crâne ou des oreilles si elles sont dressées. C’est ce relevé, et non son poids, qui détermine la taille nécessaire.
Boulons métalliques, pas de clips
Les deux coques sont réunies par seize boulons traversants à écrous métalliques, répartis sur tout le pourtour, et non par des clips ou des vis en plastique. Une clé de 10 et un tournevis suffisent au montage ; l’ensemble se démonte de la même façon au retour.
Le bandeau d’aération périphérique
Des ajours sont ménagés sur les quatre faces, y compris à l’arrière, sur la moitié haute des parois. Quatre patins d’espacement moulés dépassent de 2 cm sur les flancs : ils empêchent qu’un bagage plaqué contre la caisse vienne obturer les ajours en soute.
La porte et son verrouillage
Porte en barreaux d’acier avec une fermeture à trois points : deux tiges qui s’engagent dans le fond et le toit, plus un pêne central. On peut y ajouter des colliers de serrage passés dans les quatre œillets, une pratique souvent demandée au comptoir d’enregistrement.
Dimensions intérieures et volume utile
102 × 69 × 76 cm hors tout, environ 98 × 64 × 70 cm à l’intérieur. Cela vise un chien de grand gabarit, jusqu’à 45 kg selon sa morphologie. Il doit se tenir debout tête haute, se coucher en extension et pivoter sans buter contre les parois.
Ce qui est fourni et ce qui ne l’est pas
Deux écuelles se clipsent à l’intérieur de la porte, remplissables de l’extérieur. Le fond est plein, avec un relevé de 4 cm. Ni matériau absorbant, ni étiquettes, ni bandes d’identification ne sont fournis : ces éléments dépendent de ce que réclame le transporteur.
Le voyage, du côté du chien
Un vol se prépare des semaines avant : la caisse s’installe à la maison, ouverte, avec le couchage habituel, puis se ferme quelques minutes, puis davantage. Un chien découvrant la caisse à l’aéroport vit très mal le trajet. Parlez du voyage à votre vétérinaire en amont.
Fait par Edmond
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